Doğu Ekspresi Güzergâhı Nedir? Nerelerden, Hangi İl, Şehirlerden Geçer?

Doğu Ekspresi

Doğu Ekspresi: Türkiye’nin her yerini gezmek isteyenlerin tercihlerinden biri olmalıdır. Uzun yolculuklardan haz duyan, özellikle doğal ortamları seven, en güzel fotoğrafları albümüne eklemek isteyen, özellikle kış aylarında görsel şöleni kaçırmak istemeyenlerin seyahat listesinde olmalıdır.

Biraz uzun bir yolculuk olsa da çok keyiflidir. Ankara’dan yola çıkarsınız ve sırasıyla; Kayseri – Sivas – Erzincan- Erzurum gibi kışın akla gelen illerimizden geçer ve son durak olarak Kars’a varır. Telefonlar çıktıktan sonra iletişim yolu değişti, kartpostallar hayatımızdan çıktı. Bu güzel geleneği bitirmek istemeyen, nostalji sevenler için kartpostal tadında fotoğraflar çekerek hem kendinize hem de ailenize güzel sürprizler yapabilirsiniz.

1 günden fazla sürse de büyük keyif alacağınızı temenni edebilirim. Yolculuk sırasında bazen çevrenizi izleyerek zaman geçirebilirsiniz, bazen de en sevdiğiniz kitapları okuyarak güzel vakit geçirebilirsiniz.

Doğu Ekspresi Güzergâhında Hangi Şehirler Var?

Doğu Ekspresinin hareket yeri Ankara Tren Garıdır. Ankara’da olmasanız da ilk önce buraya uçakla, otobüsle, trenle gelebilirsiniz. Ankara – Kırıkkale – Kayseri – Sivas – Erzincan – Erzurum şehirlerinden geçiyor ve Kars’ta sonlanıyor. Arada birçok yerde durarak yolcuları da almaktadır. Duraklarda birkaç dakika gibi kısa süre mola vermektedir.

Doğru Ekspresinin Durduğu Diğer Yerler Nerelerdir?

Doğu Ekspresi güzergahındaki illerden kısaca bahsetmiştik. Tabii, bu kadar az durakta durması beklenemez. Tam 53 farklı nokta yer alıyor. Bu ilçeleri, bölgeleri de sizlere vereceğiz. Dilerseniz bu duraklardan da yolculuğa dahil olabilirsiniz.

Ankara’da başlayan yolculuğumuzun ardından ilk durduğumuz istasyon Kayaş’tır. Ardından Elmadağ ve Irmak istasyonlarından geçer.

Kırıkkale istasyonuna vardıktan sonra sırayla; Çerikli, Yerköy, Şefaatli, Sarıkent, Yenifakılı ve Boğazköprü istasyonlarından yolcu alır.

Üçüncü ilimiz Kayseri’dir. Kayseri durağından sonra birinci olarak Tuzhisar’da durur. Ardından Yeniçubuk, Şarkışla ve Hanlı istasyonlarını takip eder.

4.sırada ise Sivas ilimiz var. Sivas’ta epey bir istasyonda durmaktadır. Hatta en çok istasyon bu ilimizde yer alır. Bostankaya, Yenikangal, Çetinkaya, Avşar, Güneş, Göçentaşı, Cürek, Demirdağ, Divriği, Kemaliye Çatlı, Adatepe, Bağıştaş, İliç, Güllübağ, Yahşiler, Eriç, Kemah ve Alp istasyonlarından geçiyor.

Doğu Ekspresi 5.ilimiz olarak Erzincan’a uğruyor. Burada; Mercan, Çardırkaya, Erbaş, Karasu, Aşkale, Kandil, Ilıca ve Palandöken istasyonlarından geçiyor.

Kars’a varmadan evvelki 6.durağı ise Erzurum, diğer adıyla Türkiye’nin çatısından geçiyor. Sırasıyla; Hasankale, Köprüköy, Horasan, Süngütaşı, Karaurgan, Topdağı ve son istasyon olarak Sarıkamış’tan geçer.

Doğu Ekspresimizin varış noktası Kars Tren Garı ise 7.son ilimiz oluyor.

Doğu Ekspresi Yolculuğu Ortalama Kaç Saat Sürüyor?

Ankara ile Kars arasındaki tren yolu uzunluğu bin 300 km’dir. Bir aksilik olmadığı sürece; arıza, diğer trenlerin gecikmesi, kaza… 25 saatlik bir yolculuk sizleri bekliyor. Akşam 6’ya doğru Ankara’dan yola çıkan Doğu Ekspresi Kars’a akşam 7 olmadan varıyor. Tren kalkış saatlerinden yarım saat önce orada bulunmanız sizin yararınıza olacaktır.

Doğu Ekspresi Treninde Hangi Mevsimlerde Yolculuk Yapmalıyız?

Ülkemizin her bir ilini, ilçesini gezmek, tarihe, doğaya şahitlik etmek için gezi programımızı mevsiminde yapmalıyız. Doğu Ekspresi için herhangi bir mevsim kısıtlaması yoktur. Ama güzergâhındaki iller genelde kışın daha güzel görseller sunan yerlerdir. Tabii, soğuk sevmiyorum diyenler, ilkbahar aylarında da yolculuğu tercih edebilir. O dönemde de kızıl-boz haliyle de çok büyüleyicidir.

Doğu Ekspresi Vagon Çeşitleri Nelerdir? Yataklı, Yemekli, Örtülü Kuşetli ve Pulman Özellikleri

Doğu Ekspresi, 25 saat sürüyor. Bu yüzden vagon çeşitleri de önem kazanıyor. 4 farklı vagon türü karşımıza çıkıyor. Pulman, yemekli, yataklı ve örtülü kuşetli… Bu vagonlar ne gizi özellikle sahip?

Yataklı Vagon Özellikleri

Yataklı vagonlar aileler için uygundur. İki kişi yatmaya uygundur. Gündüz vakti koltuklarda oturabilir, dönüştürücü özelliği sayesinde geceleri de yatağa çevrilir. En güzel özellikleri arasında banyon ve dolabı da içerisinde barındırıyor olmasıdır. Ayrıca; buzdolabı, prizler, ayna ve yatmak için gerekli malzemeler bulunur. Ama siz hijyen açısından kendi yatak malzemelerinizi götürebilirsiniz. Yataklı vagonun kapağı da tamamen kapatılır ve dışarıdaki kişiler sizi görmez.

Yemekli Vagon Özellikleri

Yemekli vagonda, standart trenlerde olduğu gibi 4 kişilik ve karşı karşıya oturma düzenini sahip bir alan ve ortasında masa vardır. İsterseniz kahvaltı dilerseniz de öğle-akşam yemeklerini burada tüketebilirsiniz. Farklı içecekleri sayesinde uzun yolculuğunuz daha keyifli hal alacaktır.

Örtülü Kuşetli Vagon Özellikleri

Örtülü kuşetli dört kişiyi barındırabilecek bir vagon tipidir. Buradaki koltuklar da dönüşme özelliğine sahiptir ve 4 kişilik ailenin yatabileceği bir alana sahiptir. Dezavantajı ise lavabonun yer almamasıdır. Ama yemek için bir masaya ve uyumak için gerekli malzemelere sahiptir.

Pulman Vagon Özellikleri

Pulman vagon yatak özelliğini barındırmaz. Karşılıklı koltuklar yer alır. Genelde kısa mesafe yolcularının seçimidir. Kars’a gidenler için tavsiye edilmez.